Placa y lámina resistentes a la corrosión A242 de grado de acero corten

Placa y lámina resistentes a la corrosión A242 de grado de acero corten

GNEE STEEL es un proveedor de placas de acero ASTM A242 que se clasifican como "placas de acero resistentes a la intemperie", muy admiradas por su capacidad para mostrar una mejor resistencia a la corrosión atmosférica en comparación con el acero de grado ordinario. Estas placas de acero también se conocen como aceros de baja aleación CORTEN A; su...
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GNEE STEEL es un proveedor de placas de acero ASTM A242 que se clasifican como "placas de acero resistentes a la intemperie", muy admiradas por su capacidad para mostrar una mejor resistencia a la corrosión atmosférica en comparación con el acero de grado ordinario. Estas placas de acero también se conocen como aceros de baja aleación CORTEN A; Su composición química les otorga alta resistencia a la tracción. El CORTEN A original recibió la designación estándar ASTM A 242


TIPO-1 ("COR-TEN A") del grupo de estándares de ASTM International. Los grados más nuevos de ASTM son ASTM A 606 para láminas delgadas. Todas las aleaciones son de producción y uso común. ASTM A242 es un producto laminado en caliente de aceros estructurales en condiciones técnicas de entrega con una mejor resistencia a la corrosión atmosférica. Se usó por primera vez en edificios en 1958 porque tiene propiedades anticorrosivas y se usó ampliamente en puentes, trenes, automóviles, camiones, contenedores, construcción de puertos, plataformas petrolíferas e instalaciones industriales, etc. Tiene un costo base muy bajo entre los aceros aleados en la misma categoría. Además, tiene la menor energía incorporada y una resistencia a la tracción muy baja. Es un acero de aleación de cobre y cromo: esta aleación muestra un mayor nivel de resistencia a la intemperie atmosférica en comparación con otros aceros sin alear. Su composición química promueve la formación temprana de una capa protectora adherente de óxido cuando se expone a los elementos.


Las características mecánicas y la resistencia a la corrosión atmosférica forman este acero, el mejor producto para la fabricación de furgonetas agrícolas y vagones de ferrocarril, estructuras de puentes, tuberías de agua, ventiladores, chimeneas, calderas de arena. El acabado natural normalmente no requiere ningún tipo de mantenimiento, como pintura, lo que hace que el material sea una alternativa altamente rentable a otros aceros estructurales. Se utiliza principalmente para la construcción de tanques, contenedores, puentes, estructuras de bastidor, vehículos, etc. a pedido de Soldado, atornillado, etc.


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