Placa de acero resistente a la intemperie laminada en caliente Fe510C1KI

Placa de acero resistente a la intemperie laminada en caliente Fe510C1KI

Fe510C1K1 es un acero resistente a la intemperie estructural que también se conoce como acero resistente a la corrosión atmosférica. Los principales elementos de aleación son el cromo, el níquel y el cobre con fósforo agregado, lo que le otorga excelentes cualidades de autoprotección. A medida que el acero reacciona con elementos en el ...
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Detalles

Placa de acero resistente a la intemperie laminada en caliente Fe510C1KI

Fe510C1K1 es un acero resistente a la intemperie estructural que también se conoce como acero resistente a la corrosión atmosférica. Los principales elementos de aleación son el cromo, el níquel y el cobre con fósforo agregado, lo que le otorga excelentes cualidades de autoprotección. A medida que el acero reacciona con elementos en la atmósfera, el material forma una capa de óxido con el tiempo que, en esencia, protege al acero de la corrosión.

El acero Fe510C1K1 es el grado equivalente al acero S355J0WP (1.8945) en la norma EN 10025 - 5: 2004 y el acero WR50A en la norma BS 4360 y también el acero E36WA3 en la norma NFA 35-502.

Grosor 0.3-300mm
Anchura 100-2000mm
Material Acero estructural de casco de resistencia normal
Solicitud Ingeniería de puentes, construcción
Técnica Laminado en caliente
Tratamiento de superficies Pintado, engrasado
Paquete Embalaje externo:
Método de embalaje estándar de exportación (embalaje impermeable, paquete con fleje de acero, paleta de acero), enviado con un contenedor de 20 'o 40' o en un granelero.
Como petición de los clientes.
Puerto Xingang, Tianjin, Shanghai, etc.
Fecha de entrega 15-30 días después del depósito recibido o L / C recibido en nuestro banco

Composición química y propiedades mecánicas

Tipo C% Si% Minnesota% PAGS% S% CEV% Cu% Cr% Ni%
Fe510 C1K1
MAX0.12 MAX0.75 MAX1 0.06-0.15 MAX0.035 MAX0.52 0.25-0.55 0.3-1.25 MAX0.009
Tipo Fuerza de producción (Mpa) Resistencia a la tracción (Mpa) Alargamiento(%) Prueba de impacto
Fe510 C1K1
≥345-355
≥470-680
- 27
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