Fe510C1K1 es un acero resistente a la intemperie estructural que también se conoce como acero resistente a la corrosión atmosférica. Los principales elementos de aleación son el cromo, el níquel y el cobre con fósforo agregado, lo que le otorga excelentes cualidades de autoprotección. A medida que el acero reacciona con elementos en la atmósfera, el material forma una capa de óxido con el tiempo que, en esencia, protege al acero de la corrosión.
El acero Fe510C1K1 es el grado equivalente al acero S355J0WP (1.8945) en la norma EN 10025 - 5: 2004 y el acero WR50A en la norma BS 4360 y también el acero E36WA3 en la norma NFA 35-502.
| Grosor | 0.3-300mm |
| Anchura | 100-2000mm |
| Material | Acero estructural de casco de resistencia normal |
| Solicitud | Ingeniería de puentes, construcción |
| Técnica | Laminado en caliente |
| Tratamiento de superficies | Pintado, engrasado |
| Paquete | Embalaje externo: Método de embalaje estándar de exportación (embalaje impermeable, paquete con fleje de acero, paleta de acero), enviado con un contenedor de 20 'o 40' o en un granelero. Como petición de los clientes. |
| Puerto | Xingang, Tianjin, Shanghai, etc. |
| Fecha de entrega | 15-30 días después del depósito recibido o L / C recibido en nuestro banco |
Composición química y propiedades mecánicas
| Tipo | C% | Si% | Minnesota% | PAGS% | S% | CEV% | Cu% | Cr% | Ni% |
| Fe510 C1K1 | MAX0.12 | MAX0.75 | MAX1 | 0.06-0.15 | MAX0.035 | MAX0.52 | 0.25-0.55 | 0.3-1.25 | MAX0.009 |
| Tipo | Fuerza de producción (Mpa) | Resistencia a la tracción (Mpa) | Alargamiento(%) | Prueba de impacto |
| Fe510 C1K1 | ≥345-355 | ≥470-680 | - | 27 |
